El catalizador de níquel-hierro se combina con un catalizador de platino-carbono al 50 %. En condiciones de funcionamiento simuladas del mundo real, empleando la técnica de recubrimiento CCS, tanto el catalizador del ánodo como el del cátodo muestran una alta actividad catalítica. El sistema alcanza un nivel de rendimiento de 3,0 A/cm² a 2 V y 60 °C, y 1,72 V produce 1,0 A/cm² a la misma temperatura. A una densidad de corriente de 10 mA/cm², el sobrepotencial es tan bajo como 247 mV, lo que indica una rápida velocidad de reacción electroquímica. El electrodo de níquel-hierro está integrado con una red óptica. Utilizando el método de doble electrodo, se evaluó su estabilidad en una solución de hidróxido de potasio 1M durante 900 horas, durante las cuales se midió una tasa de deriva de voltaje de 27 μV/h.
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Boyuan Catalysts Technology Co., Ltd, a wholly-owned subsidiary of listed company Lopal Technology (SHA: 603906), mainly produces platinum-carbon and alloy catalysts for fuel cells, mesoporous carbon, iridium oxide and ruthenium-iridium alloy catalysts for PEM electrolyzers, and nickel-iron and platinum-ruthenium catalysts for AEM electrolyzers. In 2020, Lopal and the Dalian Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, jointly established a joint laboratory for automotive fuel cell catalysts to jointly develop catalyst products. Currently, Boyuan Catalysts Technology has built a catalyst production line with an annual capacity of 500 kilograms and has established continuous supply cooperation relationships with many membrane electrode, stack and electrolyzer enterprises.
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