Automatización de procesos de Electroválvulas
Electroválvulas de presión de hidrógeno
Reguladores de contrapresión de hidrógeno
Reguladores de filtro de hidrógeno
Reguladores de presión para pilas de combustible de hidrógeno
Válvulas antirretorno
Válvulas anulares
Válvulas criogénicas
Válvulas de aguja
Válvulas de aislamiento catódico
Válvulas de alivio de presión de hidrógeno
Válvulas de asiento inclinado
Válvulas de bola
Válvulas de caja fría
Válvulas de cierre
Válvulas de control
Válvulas de control de flujo
Válvulas de depósito
Válvulas de diafragma
Válvulas de globo
Válvulas de mariposa
Válvulas de regulación del flujo de aire
Válvulas de seguridad
Válvulas neumáticas
Válvulas para depósitos de hidrógeno
Válvulas proporcionales
Válvulas reductoras de presión de hidrógeno
Válvula de retención de bola de hidrógeno
- Las válvulas de retención de bola para hidrógeno de Maximator ofrecen una larga vida útil y también pueden utilizarse a altas temperaturas.
- La característica distintiva de Maximator es su sellado hermético.
- Las válvulas de retención de bola Maximator de la serie de 1550 bar cierran los flujos direccionales de fluidos y gases hasta una presión máxima de 1550 bar.
Válvula de retención de bola para hidrógeno
- Las válvulas de retención de bola para hidrógeno de Maximator ofrecen una larga vida útil y también pueden utilizarse a altas temperaturas.
- La característica principal de Maximator es su sellado hermético. Todos los materiales comunes de junta tórica se pueden utilizar según sea necesario para diferentes medios y temperaturas de aplicación.
- Las válvulas de retención de bola Maximator de la serie de 1550 bar cierran flujos direccionales de fluidos y gases hasta un máximo de 1550 bar. Presión máxima de 1550 bar
- Las válvulas de retención se suministran completas con collares y prensaestopas
Características
- Tamaño de conexión: 1/4
- Materiales especiales
- Se pueden utilizar todos los materiales comunes de juntas tóricas según corresponda para diferentes fluidos y temperaturas de aplicación
- Presión máxima de 1550 bar
- Conexiones: 4MF, 6MF, 9MF, 12MF, 16MF
Ventajas
- Cuerpos de válvula de alta calidad
- Orificios de alivio
Materiales
La válvula de retención de bola para hidrógeno se ha fabricado con los diferentes materiales mencionados. Abajo- Cuerpo: 1.4404
- Resorte: 1.4310
- Bola: 1.3541
Variantes
Existen diferentes válvulas de retención de bola, como se indica a continuación.- 21BC4M
- 21BC6M
- 21BC9M
- 21BC12M
- 21BC16M
Áreas de aplicación
- Uso general del hidrógeno
- Paneles de media presión
- Sistemas de manejo de fluidos de media presión
- Aplicación de prueba
Contáctenos
- Maximator puede proporcionar planos técnicos si lo solicita. Contáctenos y cuéntenos sus necesidades. Identificaremos los productos que le ofrecen el rendimiento y la seguridad que espera.
| Marca | Maximator |
| Presión máxima (en bar) | 1050 |
| Nivel de preparación para la fabricación (MRL) | 0 |
| Nivel de preparación tecnológica (TRL) | 0 |
| Temperatura ambiente máxima (en °C) | 350 |
| Temperatura ambiente mínima (en °C) | -50 |
Maximator GmbH
Como empresa líder internacional especializada en tecnología de alta presión, Maximator desarrolla productos y soluciones de alto rendimiento para una variedad de usos y aplicaciones en el campo de las pruebas de alta presión y equipos de producción, hidráulica y neumática. Maximator cuenta con una amplia experiencia en componentes, grupos electrógenos y sistemas de prueba, especialmente para aplicaciones de hidrógeno. Muchos componentes para el desarrollo de esta tecnología del futuro están expuestos a tensiones extremas. Maximator afronta este reto con una innovadora tecnología de pruebas de alta presión para componentes de hidrógeno, como válvulas, tuberías o recipientes CGH. Con nuestra tecnología de pruebas, realizamos todas las pruebas legalmente prescritas en componentes sometidos a presión: desde la aceptación individual hasta las pruebas de homologación. También ofrecemos tecnología de control de gases para aplicaciones de hidrógeno: tecnología eficaz y fiable, aprobada por fabricantes y proveedores de automóviles.
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