Intercambiador iónico de pilas de combustible Blue.iox L1500

  • Intercambiador de iones de pila-de-combustible para una conductividad eléctrica mínima en el líquido refrigerante
  • Diseño robusto para una amplia gama de aplicaciones (turismos, servicio pesado, marítimo, estacionario)
  • Fácil & concepto de servicio limpio con herramientas estándar y residuos mínimos
  • Diseño de flujo optimizado para una baja caída de presión y una ventilación óptima
  • Posibilidad de personalización
  • Posibilidad de personalización
  • Posibilidad de personalización
  • Posibilidad de personalización
  • Posibilidad de características personalizadas (diseño de alcance extra largo, integración de sensores)
  • Capacidad nominal de an- y cationes: 1500 meq

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Intercambiador iónico de pila-de-combustible Blue.iox L1500 (Grande 1500meq)

  • Para activar el funcionamiento seguro y de eficiencia optimizada de las Pilas de combustible, Hengst ofrece soluciones de filtración de alto rendimiento.
  • Para activar el funcionamiento seguro y de eficiencia optimizada de las Pilas de combustible, Hengst ofrece soluciones de filtración de alto rendimiento.
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  • Desarrolladas como módulos modulares o personalizados, ayudan eficazmente a ampliar la movilidad neutra en CO₂.
  • En los stacks de pilas de combustible, por ejemplo, la solubilidad de los componentes iónicos en el circuito de refrigerante puede plantear un problema, ya que esto puede provocar un aumento de la conductividad y efectos de cortocircuito eléctrico, así como pérdidas de potencia de la pila de combustible.
  • Pilas de pilas de combustible, por ejemplo, que pueden provocar un aumento de la conductividad y efectos de cortocircuito eléctrico, así como pérdidas de potencia de la pila de combustible.
  • Pilas de pilas de combustible, por ejemplo, que pueden provocar un aumento de la conductividad y efectos de cortocircuito eléctrico, así como pérdidas de potencia de la pila de combustible.
  • Pilas de pilas de combustible, por ejemplo, que pueden provocar un aumento de la conductividad y efectos de cortocircuito eléctrico, así como pérdidas de potencia de la pila de combustible.
  • Pilas de pilas de combustible, por ejemplo, que pueden provocar un aumento de la conductividad y efectos de cortocircuito eléctrico, así como pérdidas de potencia de la pila de combustible
  • El intercambiador de iones Blue.iox de Hengst proporciona un remedio en este caso, garantizando un funcionamiento seguro del refrigerante con una conductividad eléctrica mínima.

Características principales

  • Mantenimiento sencillo: El cartucho del filtro se puede sustituir sin necesidad de una herramienta especial
  • Sustitución limpia del filtro: No hay fugas de refrigerante
  • Fácil de personalizar: El diseño modular permite diferentes capacidades
  • Presión diferencial mínima: Gracias al limado de resina óptimamente adaptado
  • Capacidad nominal de an- y cationes: 1500 meq
  • Presión máxima de funcionamiento: 6 bar
  • Temperatura de funcionamiento: -40°C – 100°C (condiciones específicas a alinear)
  • Conductividad eléctrica: < 1µS/cm posible
  • Pérdida de presión < 300 mbar en el punto de funcionamiento

Aplicaciones

  • Filtración de fluidos dieléctricos
  • Círculo de refrigeración de pilas de combustible
  • Automóviles de pasajeros
  • Carga media y pesada en carretera y fuera de carretera
  • Aplicaciones estacionarias
  • Carga de combustible
  • Aplicaciones Estacionarias
  • Aplicaciones marítimas
  • Aplicaciones para vehículos de pasajeros

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  • El intercambiador de iones Blue.iox de Hengst pone remedio en este caso, garantizando un funcionamiento seguro del refrigerante con una conductividad eléctrica mínima. ¿Está interesado? Por favor, póngase en contacto con Hengst rellenando el formulario de contacto con el vendedor.
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