El mercado del hidrógeno en China se está desarrollando a un ritmo y a una escala que pueden resultar difíciles de comprender desde Europa.
En marzo de 2026, Hyfindr encabezó una delegación internacional por uno de los mercados de hidrógeno más dinámicos del mundo. Los participantes, procedentes de Croacia, España, Suiza, Francia y Alemania, visitaron clústeres de hidrógeno, fabricantes, centros de pruebas, ferias comerciales y proyectos energéticos integrados en ocho ciudades chinas.
El objetivo era obtener información de primera mano sobre el mercado, establecer relaciones y explorar oportunidades de cooperación internacional. Lo que encontramos fue un sector firmemente centrado en las pruebas, la fabricación y la expansión a gran escala.
Daxing: un ecosistema del hidrógeno en pleno desarrollo
El viaje comenzó en la Zona Internacional de Demostración de Energía del Hidrógeno de Daxing, cerca de Pekín.
Creada en 2020, Daxing ya se ha convertido en uno de los clústeres de hidrógeno más importantes de China. Más de 200 empresas abarcan casi toda la cadena de valor, desde la investigación y el desarrollo de componentes hasta la producción de sistemas y las aplicaciones prácticas.
Lo que más llamó la atención fue la madurez del ecosistema. Las naves de producción, los laboratorios y los centros de desarrollo ya están en funcionamiento. Las tecnologías no se están discutiendo simplemente como posibilidades futuras, sino que se están probando, fabricando y preparando para su implantación.
La estación local de repostaje de hidrógeno refleja esta envergadura. Con una capacidad de aproximadamente cinco toneladas al día, abastece a los autobuses y vehículos comerciales que operan en el parque industrial y sus alrededores. Los vehículos propulsados por hidrógeno son, por lo tanto, una parte visible de la actividad cotidiana.

Rápido avance desde el concepto hasta la aplicación
Varias visitas a empresas demostraron la rapidez con la que las tecnologías pueden avanzar hacia su uso comercial.
El fabricante de camiones de hidrógeno Hybot está trabajando con un sistema de pilas de combustible de 300 kW y tiene previsto ampliar significativamente su capacidad de producción. Su objetivo declarado es fabricar hasta 100 camiones pesados al mes.
Cerca de allí, Nowogen está desarrollando pilas de combustible y sistemas completos. La delegación pudo ver una pila de combustible de 1 MW en un banco de pruebas, diseñada como parte de un sistema modular para aplicaciones marítimas. Está pensada para propulsar embarcaciones de navegación interior en vías navegables como el canal de Pekín-Hangzhou y el río Yangtsé.
Proyectos que solo un año antes se habían presentado como conceptos ya estaban entrando en la fase de pruebas. Estos ciclos de desarrollo cortos fueron una constante durante el viaje.
La integración acelera la industrialización
En Baoding, la delegación visitó Great Wall Motors y su filial FTXT Energy Technology.
El grupo aúna pilas de combustible, sistemas completos, electrónica de potencia y almacenamiento de hidrógeno. El desarrollo, la fabricación, la integración y las aplicaciones en vehículos están estrechamente relacionados.
Este enfoque puede acortar considerablemente los plazos de desarrollo. Los componentes no se crean de forma aislada, sino que se prueban y mejoran junto con los sistemas y los vehículos en los que finalmente funcionarán.
Las instalaciones vecinas de TestHy pusieron de relieve otra parte importante de la industrialización: las pruebas y la validación independientes. Sus laboratorios abarcan más de 20 000 metros cuadrados y pueden realizar más de 300 procedimientos de prueba, según la empresa.
Para las empresas internacionales, instalaciones como TestHy también pueden ofrecer apoyo a la hora de comprender las normas chinas y los requisitos del mercado.
Una feria comercial que refleja la escala industrial
De vuelta en Pekín, la delegación asistió al Congreso y Exposición Internacional del Hidrógeno de China y a la Exposición Internacional de Tecnología y Equipos de Hidrógeno de Pekín.
Con alrededor de 20 000 visitantes, 500 expositores y 1 000 productos expuestos, los eventos pusieron de manifiesto la amplitud del panorama de proveedores de hidrógeno en China.
Era habitual ver electrolizadores a escala de megavatios, lo que refleja un mercado en el que ya se están construyendo o están en funcionamiento proyectos que van desde los 100 hasta los 600 MW. Varios fabricantes también presentaron nuevas generaciones de pilas de combustible con potencias de hasta 300 kW para vehículos comerciales.
La impresión que se tenía no era la de un pequeño número de líderes de mercado aislados, sino la de una intensa competencia entre muchas empresas que desarrollan tecnologías similares. Esto genera una presión continua para mejorar el rendimiento, reducir los costes y acelerar el desarrollo.
Rudong: un sistema energético integrado en la práctica
Más al sur, la delegación visitó un proyecto de energía renovable a gran escala en Rudong.
La instalación combina 400 MW de capacidad fotovoltaica con acceso a la red, almacenamiento en baterías, producción de hidrógeno y una estación de repostaje de hidrógeno. Su planta de electrólisis produce hasta 1.500 Nm³ de hidrógeno verde por hora, mientras que la estación de repostaje puede suministrar hasta 500 kilogramos al día.
El proyecto demuestra cómo la electricidad renovable, el almacenamiento, la electrólisis y las aplicaciones del hidrógeno pueden funcionar como partes de un único sistema energético integrado.
Sin embargo, incluso un proyecto de esta envergadura representa solo una pequeña parte de la transición energética más amplia de China.

Por qué es importante conocer el mercado
En total, los delegados visitaron ocho ciudades, entre ellas Shanghái y su Parque del Hidrógeno de Jiading, donde grabamos un breve vídeo en el que se destacan las instalaciones de fabricación de MSA Safety (ver el enlace al vídeo aquí )
A lo largo del viaje, la delegación percibió una gran apertura e interés por la cooperación internacional. Las reuniones formales proporcionaron información técnica y comercial, mientras que las conversaciones durante las comidas compartidas ayudaron a forjar la confianza personal que sigue siendo una parte importante a la hora de hacer negocios en China.
Los informes de mercado y las reuniones en línea pueden proporcionar información útil, pero no logran transmitir plenamente la velocidad a la que se está desarrollando, construyendo y ampliando la industria del hidrógeno en China.
Hay que verlo de primera mano para comprenderlo de verdad.
Por ello, Hyfindr tiene previsto organizar otro viaje de delegación a China con su socio chino en marzo de 2027, brindando a los profesionales del hidrógeno la oportunidad de explorar el mercado, conocer a socios potenciales y experimentar su desarrollo de primera mano.
¿Te interesa unirte a la próxima delegación de Hyfindr sobre hidrógeno a China? Inscríbete cuanto antes para recibir información sobre nuestro plan para marzo de 2027.
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