En esta charla técnica, Steven tuvo el placer de visitar Nuvera: Instalación de pruebas avanzadas de sistemas de pilas de combustible con Katia Franchi, Aplicacion Engineer en Nuvera Fuel Cells.
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Steven Oji y Katia Franchi muestran las instalaciones de pruebas que implican el suministro de hidrógeno y aire, la gestión de los gases de escape y la refrigeración, y la supervisión de elementos de seguridad como los sensores de hidrógeno y la ventilación. En las instalaciones de Nuvera Fuel Cells, prueban varios módulos simultáneamente, utilizando un suministro de hidrógeno de un productor de gas cercano. Mantienen la calibración de los equipos para garantizar su coherencia y hacen funcionar los sistemas durante largos periodos, acumulando miles de horas de funcionamiento. La fiabilidad se evalúa definiendo un plan de pruebas basado en perfiles de carga específicos para cada aplicación, realizando comprobaciones de rendimiento y garantizando la seguridad mediante ventilación y sensores adecuados. La instalación también se prepara para sistemas más grandes y avanzados.
En las instalaciones de Nuvera cuentan con un módulo de pruebas de motores capaz de probar varios módulos E45 o E60 simultáneamente, cada uno de los cuales produce 45 o 60 kilovatios de potencia. Estas pruebas pueden realizarse en paralelo o de forma independiente, controlando continuamente diversos parámetros. La instalación está equipada con sensores y sistemas de ventilación para garantizar la seguridad, sobre todo evitando la formación de atmósferas explosivas. Los sensores de hidrógeno controlan continuamente los niveles de concentración, mientras que los ventiladores extraen el aire de los contenedores de pruebas cerrados para mantener un entorno seguro.
El proceso de pruebas incluye un plan de pruebas detallado centrado en el crecimiento de la fiabilidad del sistema, basado en los perfiles de carga de diferentes aplicaciones. Esto implica hacer funcionar el sistema durante periodos prolongados, acumulando a veces decenas de miles de horas de funcionamiento. Por ejemplo, han acumulado 37.000 horas de funcionamiento en los sistemas E45 y E60. La consistencia se garantiza manteniendo la calibración de los equipos y utilizando sensores redundantes para verificar las mediciones.
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Steven es diseñador de sistemas de pilas de combustible y profundizará en la tecnología que hace funcionar la economía del hidrógeno con auténticos expertos. Esperamos que el nuevo formato sea de su agrado.