Lamina LS-10 – Mikro-Brennstoffzelle

  • Wasserstoff-Mikrobrennstoffzelle mit offener Architektur
  • Lamina® ist als strukturell vereinfachte PEM-Brennstoffzelle konzipiert und eignet sich für Anwendungen, bei denen Kompaktheit, Effizienz und vorhersehbares Verhalten ohne komplexe Peripheriesysteme gefragt sind.

 

 

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Über Lamina®

  • Die Lamina® LS-10 ist eine kompakte PEM-Brennstoffzellenbaugruppe mit offener Architektur, die für eine vereinfachte Skalierung der Systemleistung, eine einfache Integration und eine hohe Wasserstoffausnutzung ausgelegt ist. Ihr Design macht eine Wasserstoffrückführung überflüssig und minimiert die Komplexität der Nebenanlagen, während gleichzeitig ein kontrollierter, stabiler Betrieb im ohmschen Bereich der Polarisationskurve gewährleistet wird.
  • Durch die Reduzierung der Hilfssubsysteme auf das unbedingt notwendige Minimum ermöglicht sie:
    • Hohe Wasserstoffausnutzung
    • Vereinfachte Integration
    • Geringer mechanischer Aufwand
    • Vorhersehbares Alterungsverhalten
  • Das Ergebnis ist eine kompakte Wasserstoff-Brennstoffzelle, bei der Effizienz, Übersichtlichkeit und skalierbare Systemintegration im Vordergrund stehen – und nicht die Komplexität der Peripherieanlagen.

Anwendungsfälle:

  • Drohnen
  • Anwendungen in der Landwirtschaft
  • Roboter
  • Technische Reinigung
  • Mobile Energieversorgungsanlagen

Fähigkeiten:

  • Erzeugt Strom aus Wasserstoffgas mit einer Spitzenleistung von 12 W
  • Betrieb bei Umgebungstemperaturen von 5–40 °C
  • Erzielt unter den angegebenen Bedingungen einen elektrischen Wirkungsgrad von bis zu 95 %
  • Ermöglicht dank Wasserstoffbetrieb eine schnelle Betankung (< 1 Minute)
  • Modularer Aufbau, der eine skalierbare Integration ermöglicht

Kontakt

  • Interessiert? Bitte kontaktieren Sie Fuel Cell Technology Sweden (FCT Sweden) , indem Sie das Formular „Lieferanten kontaktieren“ ausfüllen.
Fuel Cell Technology Sweden AB

Our Journey Begins at KTH Royal Institute of Technology in Sweden

FCT Sweden’s story started as a visionary research project at the prestigious KTH Royal Institute of Technology in Stockholm. In 2005, Professor Anders Lundblad and his team set out to create a lightweight, cost-effective hydrogen-powered micro fuel cell that could deliver high performance in a compact form. This project laid the groundwork for MyFC, a KTH spin-off founded in 2007 – supported by a robust portfolio of patents and intellectual property.

Our Journey

Fast forward to 2022: as the world accelerated its transition to new energy, a new chapter was established: FCT Sweden. With a legacy of engineering excellence and a track record of commercializing technology, the company was infused with entrepreneurial spirit and fresh vision.

Today, under CEO Matthias Brendel, FCT Sweden unites academic research, engineering excellence, and entrepreneurial ambition – pioneering tomorrow’s energy through compact hydrogen solutions, reimagined for innovators in consumer and light industrial applications.

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