在本次技术讲座中，史蒂文很高兴与 Eugen Seitz AG 首席营销官 Rico Schöni 讨论氢气加气中的级联管理。
了解氢气加气中的级联管理
Steven Oji 和 Rico Schöni 讨论了加氢时必需的压力调节。他们讨论了 Eugen Seitz 公司的马赛克阀（mosaic valves）的使用，并解释了加氢站使用的级联管理过程。他们还讨论了减少潜在故障点的重要性以及 Seitz 的流量面板的优势，该面板在一个块中有 40 个阀门，并提供了对这些阀门的整体管理。最后，他们讨论了使用传感器和阀门在加氢站中实现平稳上升的压力水平。
Eugen Seitz 公司的专家 Rico Schöni 和 Hyfindr 公司的 Steven Oji 解释了压力调节在氢经济中的重要性，以及他们的阀板如何控制不同压力水平的氢气从压缩机流向储存库。他解释了级联加气的概念，即使用不同的压力水平为车辆加气，以及阀门如何由电磁线圈和气缸制成以产生所需的质量流量。他介绍了他们的合作伙伴 True Zero，该公司在一个区块中使用 40 个阀门，并对这些阀门进行全面管理，以延长正常运行时间。他展示了阀门如何连接到加氢站，以及如何使用阀板控制不同压力水平的氢气从压缩机流向储存库。他强调了传感器在加氢过程中的重要性，并指出只有所有组成部分紧密合作，才能建立氢经济。
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Steven是一名燃料电池系统设计师，他将与真正的专家一起深入研究使氢经济发挥作用的技术。我们希望您会喜欢这种新形式。