Name: Schnittstelle für Wasserstoffbetankungsdaten (RDI Tx und RDI ECU)
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Schnittstelle für Wasserstoffbetankungsdaten (RDI Tx und RDI ECU)

Unser FEI-System gewährleistet eine zuverlässige, schnelle und effiziente Betankung mit Wasserstoff. Es bietet einem wasserstoffbetriebenen Landfahrzeug die Möglichkeit, während des Tankvorgangs über eine Infrarot-Kommunikationsverbindung Daten an eine Wasserstofftankstelle zu senden. Es erfüllt die SAE J2799. Informationen wie Gefäßtyp, Tankvolumen, gemessener Druck und Temperatur usw. werden unidirektional vom Fahrzeug an die Station übertragen.

Der Hauptzweck des FEI-Systems besteht darin, es der Tankstelle zu ermöglichen, den Wasserstoffspeicher des Fahrzeugs in etwa drei Minuten auf den Nenndruck des Tanks zu füllen, ohne dass die Temperatur des Gases im Speicher zu hoch wird.

Das fahrzeugseitige RDI-System besteht aus zwei Teilen: dem Infrarotsender mit Kabel (Tx) und dem elektronischen Infrarot-Steuergerät (ECU). Die ECU ist das Gateway zum CAN-Kommunikationsnetzwerk und sorgt für die Umwandlung von CAN-Daten in das elektrische IrDA-Format. Darüber hinaus verfügt die ECU über eine Sicherheitsbarriere zur Begrenzung der elektrischen Leistung im Tx (Ex-Schutz).

Durch die Unterstützung aller relevanten Normen sowie die robuste Bauweise wird der HOERBIGER RDI bereits in PKW, LKW oder Zügen eingesetzt.

Mit Hilfe der Kommunikation über Infrarot zur Tankstelle weiß diese jederzeit über den Zustand der Tankanlage im Fahrzeug Bescheid und kann den Betankungsvorgang entsprechend steuern. Dies führt zu einer effizienten Betankung (Ladezustand über 95 %) und einer kürzeren Betankungszeit (5 kg unter 3 Minuten).

HOERBIGER bietet verschiedene Varianten an und geht auf die Wünsche der Kunden ein.

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Marke	Hoerbiger
Elektronische Steuerschnittstelle	CAN, IR
Schutzart	IP 5K2, IP 6K6K, IP 6K9K
Fertigungsbereitschaft (MRL)	10
Technologie-Reife (TRL)	9
Zulassungen/Konform mit	E1(ECE R10), EN 60079-0, EN60079-11, EN60079-18, SAE J2799
Maximale Umgebungstemperatur (in °C)	85
Minimale Umgebungstemperatur (in °C)	-40

Schnittstelle für Wasserstoffbetankungsdaten (RDI Tx und RDI ECU)

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