WasserstoffDruckminderer

DEVINN s.r.o.

  • Mobiler Wasserstoffdruckminderer mit zwei 200 bar Eingängen
  • Gewährleistung einer sicheren Druckänderung von 200 bar (Speicherdruck) auf 15 bar (Verbrauchsdruck)
  • Anschlussmöglichkeit für zwei 500-bar-Speicher, mit automatischer Umschaltung, wenn eine Quelle leer ist oder abgeschaltet wird
  • Die Möglichkeit, zwei Quellen anzuschließen, bietet die Option einer ununterbrochenen Arbeit für jede Anwendung, die eine langfristige Betankung benötigt

Zum Vergleichen

WasserstoffDruckminderer

  • Einfacher Transport dank geringem Gewicht und kompakten Abmessungen
  • Elektromagnetisches Schließventil als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme
  • Fortgeschrittene Steuereinheit mit CAN-Schnittstelle zur ständigen Überwachung und Protokollierung des Status von Tanks und Ausgangsdruck
  • Der Wasserstoffdruckminderer ist mit einer Steuereinheit ausgestattet, die den Druck beider Eingangsquellen ständig überwacht und die Quelle bei Bedarf umschaltet.
  • Elektromagnetisch schließendes Ventil
  • Eingang: 2x 200 bar
  • Leistung: 1x 15 bar
  • CAN-Protokoll

Anwendungsbereiche

  • Großartige Möglichkeit zur kontinuierlichen Versorgung mit Wasserstoff
  • Verwendbar für alle Anwendungen, die langfristig ohne Unterbrechung laufen müssen
  • Ideal für Brennstoffzellen oder Wasserstoff-Energiegeneratoren
  • Einfache Überführung von in Tanks gespeichertem Wasserstoff in den Verbrauchsdruck

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  • Nehmen Sie Kontakt mit uns auf und schildern Sie uns Ihre Anforderungen. Unser Team hilft Ihnen mit dem Wasserstoffdruckminderer.
Marke DEVINN
Max. Ausgangsdruck (bar) 15
Maximaler Eingangsdruck (bar) 200
Elektronische Steuerschnittstelle CAN
Fertigungsbereitschaft (MRL) 5
Technologie-Reife (TRL) 6
DEVINN s.r.o. DEVINN ist ein tschechisches Entwicklungsunternehmen rund um seinen Gründer und CEO Luboš Hajský. Als stabiler Partner von ŠKODA AUTO verfügt das Unternehmen über mehr als 7 Jahre Erfahrung in Innovation und Entwicklung in verschiedenen technischen Bereichen. Im Jahr 2019 begann DEVINN, den Markt für Wasserstoffanwendungen herauszufordern und konnte mehrere Projekte entwickeln, die Wasserstoff als Kraftstoff nutzen. Das Unternehmen konzentriert sich derzeit auf die technische und geschäftliche Entwicklung seines mobilen wasserstoffbasierten Energiegenerators H2BASE, der herkömmliche, mit fossilen Brennstoffen betriebene Generatoren ersetzen soll.
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