Name: Wasserstoff Parallel Charging Unit - H2Rail
Availability: InStock

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Wasserstoff Parallel Charging Unit - H2Rail

H2-Rails werden in Direkteinspritzverfahren eingesetzt, um die sichere Versorgung der Einspritzdüsen mit Wasserstoff bei gleichmäßiger Verteilung zu gewährleisten und gleichzeitig Druckpulsationen zu reduzieren.

Um den Wasserstoff während des Betankungsvorgangs homogen auf mehrere Speicher zu verteilen, können sie auch als Verteilerschienen in Speicher- und Verteilsystemen von Fahrzeugen und stationären Anwendungen eingesetzt werden.

Durch die Variation der Schienendimensionen sowie der Anzahl und Position der Rohrformstücke können die Spezifikationen und der Platzbedarf des Kunden optimal erfüllt werden.

Wesentliche Merkmale

Sichere und gleichmäßige Verteilung des Wasserstoffs vom Behälter zum Tank und zu den Einspritzdüsen

Variable Anzahl von Anschlüssen nach Kundenspezifikation

Geeignet für 6,00, 6,35- und 10-mm-Rohr-OD, weitere Abmessungen möglich

Nennbetriebsdruck bis zu 700 bar

Betriebstemperatur: -40 bis +120 °C

Bewährte und dichte Metall-auf-Metall-Abdichtung

Material: PPH2 oder Edelstahl

Variable Schienendimensionen sowie Anzahl und Position der Rohranschlüsse je nach Kundenwunsch und Bauraumbedarf

Aufgrund seiner Materialeigenschaften ermöglicht PPH2 eine erhebliche Gewichts- und Kostenreduzierung

Optional ausgestattet mit Druck- und Temperatursensor, Rückschlagventil und Filter

Reduzierte Druckpulsationen

Der Winkelausgleich von bis zu 10° durch die P+P-Schnittstelle gleicht geringe Fertigungstoleranzen aus und entlastet das System für eine einfache und schnelle Montage

Maßgeschneiderte Designs dank agiler Entwicklung für den jeweiligen Anwendungsfall möglich

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Maximaler Druck (in bar)	700
Durchmesser (in mm)	30
Zulassungen/Konform mit	EC79
Maximale Umgebungstemperatur (in °C)	120
Minimale Umgebungstemperatur (in °C)	-40

Wasserstoff Parallel Charging Unit - H2Rail