Name: Pressure Tech AUTO438 Wasserstoff-Druckregler
Availability: InStock

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Wasserstoff-Brennstoffzellen-Druckregler – AUTO 438

Der AUTO438 ist ein nach EC79 zugelassener Kolbendruckregler, der speziell für Busse und LKWs mit Wasserstoff-Brennstoffzellen entwickelt wurde.

Während des EC79-Testverfahrens wurde er von der externen Zertifizierungsstelle KIWA Nederland B.V. über 90.000 Zyklen unterzogen – was einer Lebensdauer von 10 Jahren bei einer typischen Installation entspricht!

Mit einem standardmäßig eingebauten Hauptventil mit Ausgleichsfunktion bietet es eine stabile Regelung des Ausgangsdruckes von bis zu 20 bar (290 psi) bei einem maximalen Eingangsdruck von 438 bar (6.350 psi).

Schlüsselkomponenten

Die Schlüsselkomponenten des AUTO 438 und seine Materialien sind nachstehend aufgeführt:

Gehäuse: Das verwendete Material ist eloxiertes Aluminium T6511 (UNS AW6082)

Hauptventilstift: Das verwendete Material ist Edelstahl ASTM A479 316/316L (UNS S31600/S31603)

Ventilfeder: Das verwendete Material ist Elgiloy® (UNS R30003)

Kolben: Verwendetes Material ist Edelstahl ASTM A479 316/316L (UNS S31600/S31603)

O-Ringe: Verwendetes Material ist FKM/FPM 90

Spannfeder: Edelstahl ASTM A479 316/316L (UNS S31600/S31603)

Filter: Der Filter besteht aus 30 Mikron

Merkmale

EC79-Zulassung für den Einsatz in Fahrzeugen für den öffentlichen Bereich, die mit Wasserstoff betrieben werden.

Einfacher Zugang zur Sitzpatrone für vereinfachte Wartung.

In-Line-Entlüftungs-Leckage-Sensorleitung zur Erkennung von H2-Leckagen und macht den Sollwert manipulationssicher.

Ausbalanciertes Hauptventil-Design für eine verbesserte Steuerung über den gesamten Druckbereich.

Vorteile

Die Produktmerkmale stehen in Zusammenhang mit den unten aufgeführten Produktvorteilen:

EC79/2009-Zulassung: Erlaubt den Einsatz in Fahrzeugen im öffentlichen Bereich, die mit Wasserstoff betrieben werden.

Einfacher Zugang zur Sitzpatrone: Vereinfachte Wartung durch den Reglerfuß.

In-Line-Leckage-Sensorleitung: Einfache Verbindung der Rohrleitungen zur Erkennung von H2-Leckagen und macht den Sollwert manipulationssicher.

Ausbalanciertes Hauptventil: Verbesserte Steuerung über den gesamten Druckbereich.

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Tech Community

Marke	Pressure Tech
Marke	Pressure Tech
Maximaler Eingangsdruck (bar)	438
Fertigungsbereitschaft (MRL)	9
Technologie-Reife (TRL)	9

Pressure Tech AUTO438 Wasserstoff-Druckregler

Wasserstoff-Brennstoffzellen-Druckregler – AUTO 438

Schlüsselkomponenten

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Vorteile

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