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Wasserstoff Brennstoffzellen Druckregler
Wasserstoff Druckbegrenzungsventile
Wasserstoff Druckmagnetventile
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Wasserstoff Gegendruckregler
Wasserstoff-Filterregler
Wasserstofftankventile
EKPO PEMFC Stack Modul - NM12-single (123 kW)
- Vollständig industrialisiert und produktionsbereit
- Hohe Leistungsdichte durch kompaktes, leichtes Stack-Design
- Schnelles dynamisches Ansprechen gewährleistet effiziente Leistungsbereitstellung
- Robustes Design mit langer Lebensdauer und minimaler Degradation
- Zuverlässige Kaltstartfähigkeit und bewährte Langzeitleistung
- Integrierte Systemkomponenten: Sensoren, Aktuatoren und Ventile sind in die Medienversorgungseinheit integriert
- Hohe Skalierbarkeit der Leistung: Bis zu 358 Zellen. Bei 2,5 bara Betriebsdruck erreicht sie eine Leistung von bis zu 123 kWel
- Abmessungen & ca. Gewicht: 448 x 349 x 739 mm / 75 kg
EKPO PEMFC Stack Modul - NM12-single (123 kW)
- NM12-single wurde von EKPO auf der Basis von patentierten Designs für metallische Bipolarplatten sowie Endplatten und Medienversorgungseinheiten entwickelt und produziert und bietet viele Vorteile für die Integration in Brennstoffzellensysteme.
- Umfassendes Know-how von der Komponentenebene (Bipolarplatte, Zelle) bis hin zum kompletten Stackmodul
- Niedertemperatur-Brennstoffzellenstacks von EKPO verfügen über hervorragende Leistungs- und Haltbarkeitseigenschaften und können für die unterschiedlichsten Fahrzeugkategorien eingesetzt werden.
- Unsere etablierten Prozesse und die Erfahrung in der Produktionstechnologie verschaffen uns entscheidende Vorteile für die Serienentwicklung und -produktion im Bereich der Brennstoffzellen.
- Automatisierte, hochpräzise und verkettete Fertigung von metallischen Bipolarplatten
- Serienreife Entwicklung und Fertigung von Endplatten und Medienmodulen aus Kunststoff
- Flexible und automatisierte Stapelvorgänge sowie Montage der Stapel
Schlüsselmerkmale
- Kundenspezifische Stack-Lösungen mit Leistungen bis zu 123 kW
- Wasserstoff-Luft-Betrieb
- Flüssigkeitsgekühlt
- Druckbetrieb bis zu 2.5 bara
- IP-Gehäuse (6KX, X6K, X7) mit EMV-Abschirmung
- Kompakte integrierte Zellspannungsüberwachung (CVM)
- Integrierte Mediensteuerung, Wasserabscheider und Medienüberwachung
- Robuste Sensoren und Aktoren nach Automotive Normen
- Stapelmodul validiert nach. IEC 62282 und GB/T 33978
- Integrale Entwicklung (Design & Materialien)
- Vollständig ausgestattetes Inhouse-Engineering inkl. Eigener Werkzeugbau / Prototypenbau
- Hochleistungsfähige, langlebige Komponenten
- Hintergrundwissen aus der Automobilindustrie (Kosten, Qualität, Wiederholbarkeit, Prozessfähigkeit, Rückverfolgbarkeit etc.)
- Voll automatisierte Produktionseinrichtung
- 100 % EOL-Test inkl. FAT-Report
- Stack-Module und Komponenten für jede Branche (PKW, Schwerlast, Bahn, Busse, Materialtransport, leichte Nutzfahrzeuge, Off-Highway, Marine, Stromerzeuger und Systemintegratoren)
Technische Spezifikationen
Anwendungsbereiche
- Gestaltet für Anwendungen mit hohen Leistungs anforderungen (>100 kW) im Automobil- und Bahnbereich.
Kontaktieren Sie uns
- Entdecken Sie mehr über unsere Produkte, indem Sie das Kontakt zum Anbieter oder Anfrage (RFQ) Formular ausfüllen - wir sind hier, um Sie bei Ihren Integrationsanforderungen zu unterstützen.
| Marke | EKPO Fuel Cell Technologies |
| Typ der Brennstoffzelle | PEM |
| Kraftstoff | Hydrogen |
| Max Leistung (in kW) | 123 |
| Schutzart | IP6KX, IPX6K, IPX7 |
| Zulassungen/Konform mit | IEC 62282, GB/T 33978 |
EKPO Fuel Cell Technologies GmbH
EKPO Fuel Cell Technologies (EKPO) ist ein führendes Joint Venture auf dem Gebiet der Entwicklung und Grossserienproduktion von Brennstoffzellenstacks für die CO2-neutrale Mobilität. Wir sind ein Komplettanbieter für Brennstoffzellenstacks und -komponenten, die in Lastwagen, Bussen, leichten Nutzfahrzeugen, aber auch in SUVs und grösseren Personenwagen sowie für Bahn- und Schiffsanwendungen eingesetzt werden. Dabei bauen wir auf die Industrialisierungskompetenz zweier etablierter internationaler Automobilzulieferer - ElringKlinger und OPmobility.
Unser Ziel ist klar definiert: die Entwicklung und Großserienproduktion von Hochleistungs-Brennstoffzellenstacks, um die CO2-neutrale Mobilität voranzutreiben - ob auf der Straße, der Schiene, dem Wasser oder im Gelände.
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