氢冷却系统 Eagle 145
- 根据 2025 年的统计数据，在现有的 1160 个加氢站中，科大讯飞为超过 393 个加氢站建造了冷却系统。
- Eagle 145 是大流量& 的理想选择；高 B2B 填充和需要低 GWP 机器的应用
- 。
- 直接冷却是我们氢气冷却系统的主要特点
- 温度协议：T10/T20/T30/T40
- 冷却能力：145 kW
- 连接负载 ~230 kW
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与科大讯飞合作
科大讯飞自2006年起就为氢能行业提供氢能冷却系统。到 2025 年，科大讯飞将与专业技术人员、国际工程师和全球合作伙伴一起，为全球现有的 1160 座加氢站中的 393 座建造冷却系统。科大讯飞在设计氢气冷却系统时会考虑到微小的细节和系统的整体性。KUSTEC 还为加氢站提供冷却概念，以实现未来的可持续交通。KUSTEC 的可靠之处在于其创新独特的冷却系统，并可根据客户要求进行定制。
氢气冷却系统 Eagle 145 描述
Eagle 145 是一种使用 R744 制冷剂的低 GWP 增压冷却系统。
- 氢气预冷热交换器为氢气燃料实现了许多优势，包括几乎无限的 B2B 填充能力，以及由于重量轻和液体库存少而大大节省了成本。
- 因此，它们可以安装在诸如加气柜等占地面积较小的地方。
- 与 Racoon 一样，Eagle 的设计与扩散粘合热交换器配合使用，并按照 SAE J2601 加氢标准为高 B2B 加注提供所需的冷却能力。
- Eagle 145 可在高环境温度下工作，因此冷凝器可在高温下作为气体冷却器工作。
- 它可在 -40 摄氏度蒸发温度和 +40 摄氏度环境温度下提供冷却能力。
- 作为选项，该系统可根据-40° C至+50° C的任何环境温度进行定制
- 。
- 库斯泰克专为氢气冷却定制的控制系统可确保高效率和高可靠性。阀门由电子控制，而压缩机则与变频器相连，以确保全面的系统控制
- 。
- 为欧洲和澳大利亚市场提供相应的不同版本。 主要优点20 年使用寿命
- 通过 CE 认证紧凑型设计无限 B2B 填充专为氢气冷却定制的科斯特控制系统保证了高效率和高可靠性电子控制阀和变送器以及变频器可实现对系统的全面控制。 应用领域大流量灌装
船舶火车卡车公共汽车汽车叉车认证管理系统证书- EN ISO 9001:2015
- SCC 2011
- BMLFU-KK-Nr.
- SCC 2011
- BMLFU-KK-Nr.
- 氟化温室气体法规 2009
- Section 4, Paragraph 1, Ordinance BGBL.II No.
- 联邦农林、环境和水管理部
- 钎焊工艺测试
- EN14276-1:2020标准
- EN 13585
- EN 14276-1:2020
- EN 13585
- 天然制冷剂处理专家
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- SAE J2601 氢气填充协议我们的产品广泛应用于全球 - see our live map
联系我们
我们可以根据要求定制氢气冷却系统。
| 品牌 | KUSTEC |
| 最大制冷量（kW） | 145 |
| 最大负载功率（kW） | 230 |
| 最大输入电压（V） | 400 |
| 电子控制接口 | Modbus TCP/IP, Profinet |
| 符合 | CE |
| 最高环境温度（°C） | 50 |
| 最低环境温度（°C） | -40 |
Kustec Kaelte- und Systemtechnik GmbH
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KUSTEC，也称为 Kühl- und Systemtechnik GmbH，总部位于奥地利维也纳郊区弗罗因多夫，这里是所有创新的发源地。自 2008 年以来，KUSTEC 已为全球超过 393 个加氢站提供氢气冷却解决方案。全球合作伙伴关系确保卓越的客户支持。我们的动机是使氢冷却解决方案适应加氢站的需求，开发低能耗的高效系统，并专注于开发全球变暖潜力较低的系统。在交付之前，每个系统都在极端条件下进行测试，以确保其符合设计标准。另请查看我们的公司简介。
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