逆变器 CC-400-12000
- 用于驱动燃料电池系统中超高速涡轮压缩机的逆变器
- 通过燃料电池或电池的宽输出电压范围（200 – 420 VDC）操作涡轮压缩机
- 额定输出功率为 12 kW 的逆变器
- 无传感器速度控制，最高可达 180,000 rpm
AI 生成的翻译
Celeroton 逆变器
无传感器控制 - 从静止到 100 万 rpm。它允许对永磁同步电机 (PMSM) 和无刷直流电机 (BLDC) 进行无传感器控制。
对我们的电机和涡轮压缩机或您的电动机的调制和控制系统进行调整，可确保最高的逆变器运行效率并降低电机损耗。它既可以采用脉冲宽度调制 (PWM) 操作，也可以采用不同的开关频率和脉冲幅度调制 (PAM)。得益于 PAM 技术，可以消除电机和逆变器之间的输出滤波器。
Celeroton 开发的无传感器控制方法允许完全控制速度，而无需编码器或霍尔传感器。自动调谐、自动控制参数化和 Celeroton 工程师的支持使调试变得简单而快速。
主要优点
用于驱动燃料电池系统中的超高速涡轮压缩机。
- 涡轮压缩机可在燃料电池或电池的宽输出电压范围内运行（200 至 420 VDC）
- 额定输出功率：12 kW
- 无传感器速度控制，最高可达 180,000 rpm
应用
- 乘客车辆
- 轻型商用车
- 物料搬运
- 无人机
- 越野应用
- 固定应用
- 发电
联系我们
- 联系我们并告诉我们您的要求。我们将找到合适的压缩机，提供您期望的性能和安全性。
| 输入电流类型 | DC |
| 品牌 | Celeroton |
| 最大功率（kW） | 12 |
| 最大输出电压（V） | 420 |
| 最小输入电压（V） | 9 |
| 电子控制接口 | CAN 2.0A, RS422-USB(Service Interface), SAE J1939 |
| 制造就绪度（MRL） | 0 |
| 技术就绪度（TRL） | 0 |
| 最高环境温度（°C） | 65 |
Celeroton TurboCell AG
AI 生成的翻译
我们通过高转速减少体积和重量。Celeroton 是世界领先的气体轴承涡轮压缩机供应商。我们是压缩机（包括燃料电池转换器）的系统供应商。超高速涡轮压缩机采用无接触和无油气体轴承，在紧凑性、使用寿命和性能方面提供出色的解决方案。与标准速度的压缩机相比，我们的系统明显更轻、更小，而且效率极高。Celeroton 拥有所有系统专业知识，将所有跨学科技术领域连接起来，以创建一个功能齐全且优化的整体系统。
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