燃料电池的电池电压模拟 MCM IntelliSim
- 专为电池电压测量电子设备和燃料电池控制单元的调试和测试而开发。
- MCM IntelliSim 系列模块可实现燃料电池堆的主动模拟，而无需将真实堆栈集成到测试环境中。
- 电池电压信号的并行和完全同步输出。
- 每条线路最多 60 个模块，每条线路有 6 个模拟通道。串可以级联以获得大量通道。
燃料电池 MCM IntelliSim 的电池电压模拟
- 为了调试和测试电池电压测量电子设备和燃料电池控制单元，特别是对于此类 ECU 的软件测试，必须模拟特定于电池的电压值。
- MCM IntelliSim 系列的模拟模块与主模块结合使用，可以主动模拟燃料电池堆，而无需将真实堆栈集成到测试环境中。
- 模块化和每个模块通道的单独隔离允许将模拟系统配置为适合相应的测试对象。
- Intellisim U06AII 专为燃料电池系统的开发和测试而设计，可随时轻松适应新要求时间。
- 该设计针对高通道数而开发，重点是优惠的通道价格。
- 它遵循 MCM Intelliprobe 产品系列成功的模块化设计原理，用于单电池电压测量，该产品系列被世界各地的燃料电池汽车制造商及其供应商所采用。
- 主模块确保通过以太网或 EtherCAT 连接模拟，从而实现实时操作。
- 对于动态性较低的应用，通过 CAN 进行操作而无需主模块就足够了。
产品详情
- 模拟系统包括
- 1 至 60 x MCM-IntelliSim U06AII，货号 986- 010514
- 1 x IntelliProbe-Link 模块 V3，货号986- 010515
- 可选：SLIM Master 作为以太网接口
技术规格
- 每个模块的尺寸（长x宽x高）：108 x 105 x 30 毫米
- 每个模块的模拟通道：6
- 每个通道的模拟范围：-5 至 +5 V
- 精度≤3 mV（20°C 至 20 K 范围内）
- 每个通道的输出速率：≤1.000 Hz
- 分辨率：16 位/DAC
- 对外部电压的耐受性：. ± 36 V
- 电气绝缘 1.400 VDC（通道对系统侧）
- 通信接口 1 x CAN 4 x RS485 接收器
- 电源 5 至 36 VDC
- 工作温度 - 20 °C 至 + 70 °C
- 防护等级 IP 54，可选 IP 65
- 启动时间 < 0.5 s
- 系统大小 60 个模块，360 个通道
联系我们
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| 品牌 | SMART TESTSOLUTIONS |
| 最大输入电压（V） | 36 |
| 电子控制接口 | 1 x CAN, 4x RS485 Receiver |
| 防护等级 | IP54, IP65 (optional) |
| 通道数量 | 6 |
| 制造就绪度（MRL） | 10 |
| 技术就绪度（TRL） | 9 |
Smart Testsolutions GmbH
SMART TESTSOLUTIONS GmbH 总部位于斯图加特，是一家测试汽车控制单元、电子系统和电池和燃料电池等可再生能源系统的解决方案提供商。客户特定的系统应用基于用于测量值采集、负载和传感器模拟的优化系统模块标准程序实现。许多汽车制造商和供应商都使用 SMART TESTSOLUTIONS 的电池电压监测解决方案。
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