开放式阴极 PEM 燃料电池 (OCS64) - 1kW - PRAGMA-HYCCO
- 旨在提高耐用性、性能、减轻重量
- 开放式阴极 PEM 燃料电池设计用于轻松进行系统集成
- 与石墨燃料电池相比，双极板重量减轻 69%
- 与石墨燃料电池相比，总重量减轻 42%
- 与石墨燃料电池相比，高度减轻 26%
- -10°C 至 45°C 工作温度
- 正常工作条件：24°C、60% 空气相对湿度、干燥 H2
- 带外壳的集成鼓风机（可选）
开放式阴极 PEM 燃料电池 (OCS64) - 1kW - PRAGMA-HYCCO
- 旨在提高性能并减轻重量。得益于其双极板的专利碳纤维材料，它是高性能电力系统的理想选择。
- 由 PRAGMA 和 HYCCO 合作开发的采用质子交换膜技术 (OCS64) 的无人机燃料电池可提供终极无人机体验。
- OCS 燃料电池专为轻松的系统集成而设计。基于开放式阴极 PEM 燃料电池架构，该系统提供良好的功率密度、最低的工厂平衡要求和易于操作。
- 燃料电池控制器配备温度传感器，用于热管理。可选风扇可以集成以管理通过燃料电池的气流。
- OCS 套件包括；质子交换膜燃料电池 (PEMFC)，风扇与外壳集成（可选）。
主要特点
- 高度 (mm)：180，长度 (mm) 203，深度 (mm)：130，重量 (kg)：2.52
- H2 消耗量（标称功率）：12L/min
- 标称电压 (V)：30，电池数量：50
- 与石墨燃料电池相比，双极板重量减轻 69%（每个双极板 0.8kg）
- 与石墨燃料电池相比，总重量减轻 42%
- 与石墨燃料电池相比，高度减少 26%
- -10°C/45°C工作温度
- 0.4-0.6 bar (g) H2 供应压力
- 空气冷却燃料电池冷却（包括风扇）
- 纯度 99.95% H2
应用领域
- VTOL 无人机
- UAV 无人机
用例
- Delair / Pragma / Hycco 项目 MangabHy：Delair 与 ISAE Supaero 合作开发的氢动力 DT 46 VTOL 无人机，可增强空气动力学性能。（8 小时自主性、4 公斤有效载荷、1.3kW 堆栈）。请访问此处了解更多信息。
联系我们
- HYCCO 开发超轻、耐用且紧凑的碳纤维双极板。感兴趣吗？请填写联系供应商表格联系供应商。
| 品牌 | HYCCO |
| 品牌 | HYCCO |
| 冷却类型 | Air Cooled |
| 制造就绪度（MRL） | 7 |
| 技术就绪度（TRL） | 7 |
| 最高环境温度（°C） | 45 |
| 最低环境温度（°C） | -10 |
S.A.S. HYCCO
HYCCO 生产柔性碳纤维双极板，适用于低温和高温质子交换膜技术以及 REDOX 电池和直接甲醇技术。HYCCO 的材料可显著提高燃料电池的功率密度。HYCCO 提供的服务范围从原材料配方到双极板生产，网板厚度低至 150 微米。HYCCO 已认证一系列与电化学系统兼容的粘合剂和垫片。板可以组装、带垫片或上述任一方式提供。HYCCO - 您的双极板一站式解决方案。
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