EKPO PEMFC 叠加模块 - NM5-evo (16 kW - 76 kW)
- 完全工业化和生产就绪
- 紧凑、轻巧的堆栈设计实现了高功率密度
- 快速动态响应确保了高效的功率供应
- 设计坚固，使用寿命长，降级最小
- 可靠的冷启动能力和久经考验的长期性能
- 集成系统组件：传感器、执行器和阀门内置在介质供应组件中
- 高输出可扩展性：多达 335 个电池，在 2.5 bara 工作压力下输出 76 kWel
- 尺寸和重量：（335 个电池）：225 x 329 x 715 mm / 52 kg
AI 生成的翻译
EKPO PEMFC 电堆模块 - NM5-evo (16 kW - 76 kW)
- NM5-evo 是 EKPO 基于金属双极板、端板和介质供应组件的专利设计而开发和生产的，具有集成到燃料电池系统中的诸多优点。
- 从组件级（双极板、电池）到全堆栈模块的广泛技术诀窍
- EKPO 的低温燃料电池堆具有出色的功率和耐用特性，可用于各种类型的车辆。
- 我们在生产技术方面的成熟工艺和经验为我们在燃料电池领域的批量开发和生产提供了决定性优势。
- 自动化、高精度和相互关联的金属双极板生产
- 系列化开发和生产塑料端板和介质模块
- 灵活和自动化的堆叠操作以及堆叠组装
- 目前可提供电池数量为 71、119、215 和高达 33 个的电池组、119、215 和最多 335 个单元
主要特点
- 功率等级最高达 76 kW 的客户定制堆栈解决方案
- 氢气-空气操作
- 液体冷却
- 加压操作最高达 2.
- IP（6KX、X6K、X7）外壳 带 EMC 屏蔽
- 紧凑型集成电池电压监控（CVM）
- 集成介质控制、水分离器和介质监控
- 符合汽车标准的坚固传感器和执行器
- 通过 IEC 62282 和 GB 认证的堆栈模块
- 通过 IEC 62282 和 GB 认证的堆栈模块
- 通过 IEC 62282 和 GB 认证的堆栈模块
- 一体化开发（设计和材料）
- 配备齐全的内部工程设计，包括工具车间和原型制造
- 高性能、高耐用性组件
- 汽车背景（成本、质量、可重复性、流程能力、跟踪/追踪等）
- 具有丰富的汽车行业经验
- 全自动生产设置
- 100 % EOL 测试（包括 FAT 报告）
技术规格
应用领域
- 专为大批量汽车应用而设计
联系我们
- 通过填写 ；联系供应商 或 询价 (RFQ) 表单 - 我们随时为您的集成需求提供支持。
| 品牌 | EKPO Fuel Cell Technologies |
| 冷却类型 | |
| 燃料电池类型 | PEM |
| 燃料 | Hydrogen |
| 电池数量 | |
| 燃料质量等级 | |
| 额定功率（kW） | |
| 最大功率（kW） | 76 |
| 最小功率（kW） | 16 |
| 最大输出电压（V） | |
| 最大电流（A） | |
| 几何容积（L） | |
| 防护等级 | IP6KX, X6K, X7 |
| 最大燃料消耗量（kg/h） | |
| 制造就绪度（MRL） | |
| 技术就绪度（TRL） | |
| 符合 | IEC 62282, GB/T 33978 |
| 最高环境温度（°C） | |
| 最低环境温度（°C） | |
| 最大环境湿度（% r.H.） |
EKPO Fuel Cell Technologies GmbH
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EKPO 燃料电池技术公司 (EKPO) 是一家领先的合资企业，致力于开发和规模化生产用于二氧化碳中和出行的燃料电池堆。我们是一家提供燃料电池堆及零部件的全方位服务供应商，产品广泛应用于卡车、客车、轻型商用车、SUV、大型乘用车以及轨道交通和船舶。我们依托两家知名国际汽车供应商——ElringKlinger 和 OPmobility——的工业化专业知识。
我们的目标明确：开发和规模化生产高性能燃料电池堆，推动二氧化碳中和出行——无论在公路、铁路、水上还是非公路上。
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