低温储氢和冷却

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氢气低温储存是什么意思?

低温储氢是一种以液态形式储存氢气的系统,在 1 个大气压下可达到约 -253°C 的温度。在低温下储存氢气的原因是氢气的密度高,这使我们能够在小体积内储存更多能量。但由于材料在如此低的温度下会变脆以及氢脆问题,因此在低温下储存氢气始终是一个挑战。一些特殊的奥氏体不锈钢在这种温度下表现出良好的抗氢脆性,从而减少了脆化问题。低温储氢的另一个挑战是在此温度下所需的绝热。通常,超级绝热材料将用于绝热保温目的,目的是减少蒸发。超级绝热是一种多层绝热材料(铝箔 + 玻璃纤维纸),真空度低于 1 微米,可阻止从环境温度到 -253°C 的所有三种传热模式(传导、对流和辐射)。

市场上有哪些不同的储氢技术?

众所周知,氢气的热值非常高(1,43,000 kJ/kg)且零碳。全球都在寻求将其用作替代燃料。但由于其密度低且易燃性高,在尝试获得更高的能量体积比时,氢气的能量储存始终是一个挑战。不同的公司开发了不同类型的氢气罐和储存系统来提高能量体积比。

目前商用燃料电池汽车采用高压气态氢气储存,常温下采用IV型和V型压力容器储存35MPa/70MPa气态氢。

丰田还与精选的合作伙伴公司合作开发了一种低温压缩储氢容器,该容器可以在-40°C 和高压下以更高的能量体积比储存氢气。

很多公司也开发了液态氢储罐,以适应不同压力下的不同存储容量。这些主要用于静态存储系统,但在低温冷却等一些发达技术的帮助下,一些公司已开始制造用于液态氢运输的 ISO 储罐。

固态储氢系统是将氢储存在金属氢化物粉末中的另一种选择,但由于使用寿命较短,该系统尚未得到广泛采用。

哪些设计考虑对于最先进的液态氢存储解决方案很重要?

对于液氢存储系统中的低温储罐设计,需要考虑一些因素和参数以达到最高的安全水平。低温液氢储罐的设计考虑因素如下:

  • 设计压力
  • MAWP(最大允许工作压力)
  • 工作压力
  • 方向(垂直或水平)
  • 设计代码
  • 基础设计
  • 支持系统设计
 

 

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液氢储氢系统的关键部件有哪些?其各自起什么作用?

为了将液态氢以 1 个大气压和 -253 °C 的温度储存在低温储存容器中,需要一些基本组件来消除热泄漏并使储存有效。用于在氢气储罐中填充、储存和提取燃料的储存系统的各种组件包括:

  • 内容器
  • 外容器
  • 绝热
  • 阀门
  • 增压单元 (PBU)
  • 支撑
  • 真空套管(VJP)
  • 涡流破坏器
  • 低温冷却器

a) 内容器

内容器多为圆柱形,内装有工作介质,即氢燃料。内容器应保持在储存液体所需的低温下。内容器是与实际氢燃料直接接触的部件。因此,内容器的材料是根据低温温度来选择的。

b) 外容器

外层容器充当内容器的外壳。内容器通过支撑板安装在外容器内部。外容器的主要功能是保持真空,并通过减少或消除热泄漏为内容器提供良好的绝热。

c) 阀门

阀门是低温储氢系统必不可少的部件,用于促进氢燃料进出储罐的转移。根据用途使用不同的阀门。这些低温阀门用于满足设计要求:

  • 截止阀
  • 分流阀
  • 安全阀
  • 压力释放阀。

d) 增压装置

压力构建单元起到热交换器的作用。在流体提取过程中,容器内的压力会下降。当容器内的压力下降时,工作压力下的流体饱和温度会降低,从而导致液体转化为气体。此外,压力下降会导致液体提取的质量流速降低。PBU(压力构建单元)从容器的排放管线中提取一些液体,并将低温液体转化为所需的低温蒸汽,然后将其再循环到容器中以保持所需的工作压力。

e) VJP(真空套管)

在 -253°C 或 20K 的低温下,液态氢在绝缘传输管线中传输。如果我们使用普通管道,从周围环境到流体的热量传递非常高,会导致液体蒸发。真空夹套管道或真空绝缘传输管道专门用于解决此问题。

使用哪种制冷剂可以达到如此低的氢气温度?

氢气在 1 巴压力下的沸点为 -253°C。为了制冷氢气,我们需要低沸点的液体或气体来达到氢气的这种低温。由于我们无法直接达到该温度,因此需要完成几个阶段才能达到如此低的氢气温度。氦气和氮气是实现这种低温的最常用制冷剂。其他制冷剂,例如氮气、甲烷、乙烷、丙烷和正丁烷的混合物,可用于实现低至 114 K 的温度。

低温储氢主要应用领域有哪些?

氢气低温储存在当今世界具有广泛的应用范围。低温氢广泛用于太空飞行,而液态氢则用作航天飞机和 FCEV(燃料电池电动汽车)的燃料,例如汽车、公共汽车、卡车等。低温氢储存系统的主要应用是:

  • 加油站
  • 航空航天站
  • 汽车应用

低温储氢

下表显示了液态和气态氢存储之间的主要区别、优点和缺点。

主题 液态氢储存 气态氢储存
密度 大气压下 70.899 kg/m3 大气压下为 1.3164 kg/m3
绝缘 必需的 不要求
成本 昂贵 较低
压力 压力增量较小 压力增量较大
沸腾 高蒸发 无蒸发

液氢储罐的优缺点

液态氢储存的优点 液态氢储存的缺点
高容量和高密度 需要绝热
压力较小 更多增发
压力较小,危险较少 需要更多设备来维持液体储存

气态氢储罐的优缺点

气态氢存储的优点 气态氢存储的缺点
无需绝热 高压导致更多危险
价格便宜且随时可用 需要更大的厚度
无蒸发 体积更小、密度更小

 

液态氢在燃料电池堆中消耗之前是如何转化为气态氢的?

 

使用低温压缩将氢气以液态储存,以实现更高的储存容量。但在燃料电池等某些应用中,入口氢气需要为气态。为了将液态氢转化为气态氢,需要使用低温汽化器。低温汽化器是一种相变装置,可在所需的压力和温度下将液态氢转化为气态氢。

 

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液氢的纯度等级有哪些?

氢气有多种物理和化学形式,但人们感兴趣的是如何将其从母体中分离出来。将氢气从母体中分离出来就是氢气的生成。氢气的纯度取决于制备方法,即从母体中提取氢气所使用的氢气制备手段。一般来说,氢气有三种类型或纯度等级:纯氢气,纯度为 99.99%;高纯氢气,纯度为 99.999%;超纯氢气,纯度为 99.9999%。

什么是绿色液态氢?

绿色氢是通过电解水产生的氢。能源来源包括太阳能、风能和水力发电。这种氢被称为绿色氢。绿色液态氢是使用可再生能源液化的氢。绿色氢储存过程中不会产生温室气体排放。整个过程中的各个阶段都使用相同的可再生能源,例如低温冷却、驱动低温氢压缩机以及生成绿色低温压缩氢所需的其他过程。

低温储氢的主要工作参数有哪些?

低温氢气储罐的工作参数分类为:

a) 操作系统行为

  • 填充(底部填充和顶部填充)
  • 液位计
  • 试水线

b) 输油管线状况或工作条件

  • PBU(增压单元)
  • 汽化器
  • 低温泵

需要哪些组件来确保低温氢系统的安全?

许多现有和新兴的氢应用都涉及使用气态氢。然而,也有一些重要的应用使用液态氢。所有与气态氢相关的安全注意事项和危险也适用于液态氢,因为它很容易蒸发。用于确保低温系统安全的组件包括:

  • 容器安全泄压阀
  • 管线安全泄压阀
  • 火焰探测器
  • 烟雾探测器
  • 氢气泄漏检测仪
  • 超声波泄漏检测仪
  • 通风
  • 火灾/爆炸
  • 通风管
  • 氢传感器
  • 围栏

液态氢存储解决方案需要遵守哪些国际标准/规范/认证?

储氢系统的国际标准和认证包括

  • ASME 锅炉和压力容器规范第 VIII 节
  • 美国交通部 (DOT) 规范和规定
  • NFPA(美国国家消防协会)
  • ISO 标准
  • CGA(压缩气体协会)

液氢加气站和加气枪是否存在,安全考虑有哪些?

氢气用于汽车燃料电池。氢气储存在储罐中。储罐在加氢站加满。氢气分配器用于将液态氢输送到燃料储罐。有许多安全注意事项需要实践。

a) 加油站的安全考虑

  • 消防安全
  • 漏电安全
  • 储存安全
  • 分配安全

b) 分配器喷嘴的安全考虑

  • 要求车辆喷嘴与分配器喷嘴完美配合
  • 喷嘴的磨损(磨蚀)考虑
  • 压力下降
  • 燃油从喷嘴出口逸出

低温储氢可以用于氢气运输吗?

低温储罐是液态氢运输的主要应用之一。与气态氢相比,液态氢可以在相同体积内以高容量储存。液态氢可以容纳更多容量。对于氢气的运输,低温储罐被广泛使用,因此与气态氢相比,可以在更小的空间内运输更多容量的氢气。

用于氢气卡车的低温氢气罐

a) 有哪些优势以及仍需克服哪些挑战?

氢燃料卡车是使用氢气作为燃料的车辆。卡车内置有氢气车载燃料箱。氢燃料卡车使用的发动机以氢燃料为动力。

b)氢燃料卡车有很多优势

  • 零碳排放
  • 充足供应
  • 快速加氢

c) 需要克服的挑战

  • 重量和体积
  • 效率
  • 耐用性
  • 加氢时间
  • 成本
  • 生命周期与效率分析

正确储存液态氢需要多少主动冷却?

a) 是否可以计算出保持氢气液态所需的能量?

任何液体或气体都会利用称为潜热的热量来改变相态。可以使用传热方程计算能量。因此,物质相变会因潜热的存在而发生。在低温氢储罐中,需要去除罐内的潜热,以避免从液体变为气体。潜热通过液态氢的主动冷却(也称为低温冷却)去除。为了对液态氢进行主动冷却以不断去除蒸发潜热,使用低温冷却器来提供所需的温度以防止蒸发潜热积聚,将介质始保持仅呈液态。

b)低温储氢系统中氢泄漏是一个问题吗?

低温氢存储系统中的液态氢会吸收周围环境中的热量。由于吸收的热量泄漏,液态氢会变成气态氢。必须注意的是,液化氢气的成本非常高,因为氢气的导热性优于其他气体。此外,如果发生氢气泄漏,低温压缩存储系统的绝热将受到损害。例如,超级绝热材料成本更高,由玻璃纤维纸和铝箔制成。保持无泄漏的低温氢存储系统是防止此类问题的首选或有用方法。如果低温氢储罐中发生气体泄漏,液态氢会因蒸发而变成气态氢。这会降低储罐的容量,同样会造成爆炸危险。因此,阻止储罐泄漏至关重要。

 

最后更新:2023 年 1 月 13 日