在这次技术讲座中，Steven 有幸与 HyProof Technologies 副总经理 Timothy Wu 讨论了氢燃料电池、PEM & AEM 电解槽膜。
了解氢燃料电池、PEM 和amp; AEM 电解槽膜
Steven Oji 和 Tim Wu 讨论了膜在氢技术中的作用，重点是膜在电解槽和燃料电池中的功能。膜通过将水分离成氢气和氧气使制氢成为可能，对氢能至关重要。主要分三种类型：碱性膜、质子交换膜（PEM）和阴离子交换膜（AEM）。碱性膜更古老、更便宜，但由于孔隙较大，存在安全风险。目前常见的 PEM 可以高效制氢，但需要昂贵的催化剂（如铂）。AEM 结合了碱性膜和 PEM 的优点，无需昂贵的催化剂就能实现更安全、更具成本效益的运行，有可能降低制氢成本，从而得到更广泛的应用。
碱性膜是最古老的技术，常用于电解槽，但由于其孔径较大，会允许一些氢气交叉，因此被认为不太安全。当氢和氧混合时，这种交叉增加了爆炸风险。碱性膜虽然具有成本效益，但需要持续的电力才能有效运行，随着更安全的选择出现，碱性膜的使用正逐渐被淘汰。
AEM是一种更新的技术，它将碱性膜的安全性和成本效益与PEM的性能结合在一起。AEM 可以使用更经济的催化剂（如镍和铁），并通过更精细的孔隙结构来防止氢气交叉。这使得 AEM 更安全、更能适应电力波动，尤其是来自太阳能等可再生能源的电力波动。Wu 解释说，包括 Hyproof 在内的许多公司都在努力改进 AEM，以降低氢气生产成本，从而使氢气成为各行各业更可行、更易获得的能源。
PEM 是目前氢气应用的标准，尤其是在燃料电池中，因为它们能够高效地生产氢气并抵抗功率波动。然而，PEM 依赖于昂贵的催化剂（如铂和铱），因此价格昂贵，限制了其广泛应用。
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Steven是一位燃料电池系统设计师，他将与真正的专家一起深入探讨氢经济的技术。我们希望您会喜欢这种新形式。