在这次技术对话中，Steven很高兴与 Loop Energy 首席科学家 Sean Mackinnon 讨论氢燃料电池汽车或电动电池汽车。
了解氢燃料电池汽车或电动电池汽车？
Steven Oji 和氢燃料电池制造商 Loop Energy 的首席科学家 Sean MacKinnon 讨论了重型汽车领域燃料电池和电池电动汽车的环境和资源前景。他们讨论了这两种技术的效率和排放，并从数学上比较了电池组和燃料电池的尺寸和资源需求。Sean 向我们展示了使用增程器的新视角，增程器将较小的电池组与氢燃料电池相结合，是减少重型汽车领域二氧化碳排放的更有效、更快捷的方法。
他们讨论了重型卡车如何对运输排放产生重大影响，以及用零排放替代品取代它们至关重要。由于电池电动卡车的能源需求，它们通常需要大型电池组，大约 1500 kWh。另一方面，燃料电池增程器系统只需要较小的电池组（150 kWh），氢燃料电池在行驶过程中可以为电池充电。这种组合方法大大减少了每辆车所需的电池尺寸。
通过使用燃料电池作为增程器，可以将相同的 1500 kWh 电池组分布在 10 辆卡车上，与纯电池电动卡车相比，二氧化碳减排速度提高了 10 倍。这种方法优化了锂离子电池资源的使用。
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Steven是一名燃料电池系统设计师，他将与真正的专家一起深入研究使氢经济发挥作用的技术。我们希望您会喜欢这种新形式。