在这次技术对话中， Steven很高兴讨论 与 Nuvera Fuel Cells 销售和业务发展主管 Santiago Bresani 讨论燃料电池发动机的概念。
了解燃料电池发动机的工作原理
Steven Oji 和 Santiagi Bresani 讨论了燃料电池发动机的概念，该发动机将氢气转化为电能，与内燃机类似。燃料电池系统的组成包括燃料电池堆、空气压缩机和控制单元等组件。
选择“发动机”一词是因为它与内燃机类似，可以简化新用户的理解，促进向新技术的过渡。就像传统发动机将燃料转化为机械动力一样，燃料电池发动机利用 PEM（质子交换膜）燃料电池将氢燃料转化为电能。发电系统的核心组件是燃料电池堆、空气压缩机、冷却液泵、发动机控制单元、氢气循环系统等，如视频中的图表所示。其他组件需根据应用场景进行配置，集成后一起形成完整的电源解决方案。这些包括燃料系统、电池、电源转换、热管理系统和主控制单元。
燃料电池发动机的运行效率超过 50%，远高于通常效率为 20-30% 的内燃机。除了效率之外，燃料电池发动机还具有零排放的特点，使其成为卡车和公共汽车等重型机械脱碳的首选。将燃料电池发动机与传统内燃机进行比较时，燃料电池技术没有二氧化碳排放和其他污染物这一点尤为突出。此外，燃料电池和电池的协作性质也得到了强调，因为它们通常协同工作以满足各种应用的电力需求。
讨论以未来主义的基调结束，讨论了燃料电池发动机的发展轨迹。预计未来将出现更大、更高效的系统，以满足商用卡车和船舶应用等领域的高功率需求。此外，预计随着规模经济的出现，成本将下降，最终为较小功率的消费应用打开大门。
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Steven是一名燃料电池系统设计师，他将与真正的专家一起深入研究使氢经济发挥作用的技术。我们希望您会喜欢这种新形式。