Hochdruck Wasserstoff Gas Booster DLE 2-1

Maximator GmbH

  • Maximator Hochdruck Wasserstoff Gas Booster DLE 2-1 ist für die ölfreie Verdichtung von Wasserstoff geeignet
  • Arbeitsdruck bis zu 40 bar
  • Einstufig, einfachwirkend
  • Kleine Dimension
  • Preislich attraktive Lösung

Zum Vergleichen

Hochdruck Wasserstoff Gas Booster DLE 2-1

  • Das Funktionsprinzip der Maximator Wasserstoff Gas Booster ist vergleichbar mit dem eines Druckübersetzers. Ein großer Luftkolben wird mit niedrigem Druck beaufschlagt (Luftkolben) und arbeitet auf einer kleinen Fläche mit hohem Druck (Hochdruckkolben).
  • Die Maximator Hochdruck Wasserstoff Gas Booster sind für die ölfreie Verdichtung von Gasen und Luft geeignet.
  • Maximator Wasserstoff Gas Booster können über Luftsteuerschalter, Kontaktmanometer oder externe Steuergeräte automatisch ein- und ausgeschaltet werden.

Eigenschaften

  • Druckregelung über manuellen Druckregler oder pneumatisch betätigtes Ventil
  • Betrieb mit Druckluft ermöglicht den Einsatz in explosionsgeschützten Bereichen
  • Wasserstoff Gas Booster stoppt automatisch den Betrieb bei Erreichen des vorgewählten Enddrucks
  • Automatische Wiedereinschaltung des Gasboosters zum Ausgleich von Leckagen
  • Kein Stromverbrauch bei langen Druckhaltezeiten
  • Keine Wärmeentwicklung während der Druckhaltezeit
  • Einfache Installation und problemlose Handhabung von Gasboostern
  • Geringer Wartungsaufwand dank zuverlässiger, einfach zu installierender Geräte
  • Effektive Kühlung der Hochdruckzylinder durch integrierte Abluftkühlung
  • Arbeitsdruck bis zu 40 bar
  • Durchfluss: 150 lN/min (5,3 SCFM) bei einem Eingangsdruck von 3 bar (116 psi) und einem Ausgangsdruck von 6 bar (87 psi)
  • Antriebsluftdruck von 6 bar (87 psi)
  • Hohe Durchflussmenge
  • Weniger Pulsation

Arbeitsweise

  • Einstufig
  • Einfachwirkend
Maximator_Gasbooster_2-1 Die Leistungsdiagramme für DLE 2-1 bei unterschiedlichem Antriebsdruck sind unten dargestellt. Wasserstoff-Booster DLE 2-1 Grafisches Ergebnis Antriebsdruck 4 bar   Wasserstoffgas-Verstärker DLE 2-1   Wasserstoff-Booster DLE 2-1 Grafisches Ergebnis Antriebsdruck 8 bar

Materialien

Der Hochdruck- Wasserstoff Gas Booster DLE 2-1 wurde aus verschiedenen Materialien hergestellt, die im Folgenden aufgeführt sind
  • Dichtung: PTFE, FKM
  • Kompressorkopf: 3.1645
  • HP-Zylinder: 3.3206
  • HP-Kolben: 1.4404
  • Beschläge: 1.4404
  • Kugeln: 1.4034
  • Federn: 1.4310

Vorteile

  • Einstufig, einfachwirkend
  • Kleine Dimension
  • Preislich attraktive Lösung
  • Einfache Installation und problemlose Handhabung von Gasboostern
  • Geringe Wartung

Optionen

  • Inertgas-Betriebsnorm: DLE 2-1(-GG)
  • Sauerstoff-Service: DLE 2-1-GG-S
  • Co2-Dienst: DLE 2-1-GG-C
  • Eingang / Ausgang - 1 'NPT / 3/4' NPT: DLE 2-1-NN

Anwendungsbereiche

  • Wasserstoff-Kompression
  • Prüfung von Anwendungen
  • Pilot-Tankstellen

Kontakt

  • Nehmen Sie Kontakt mit uns auf und schildern Sie uns Ihre Anforderungen. Wir finden den passenden Gasbooster, der die Leistung und Sicherheit bietet, die Sie erwarten.
Marke Maximator
Kompressor Typ Hubarbeitsbühne
Maximaler Druck (in bar) 40
Fertigungsbereitschaft (MRL) 10
Technologie-Reife (TRL) 9
Maximator GmbH

Als international führendes Unternehmen der Hochdrucktechnik entwickelt Maximator leistungsstarke Produkte und Lösungen für die unterschiedlichsten Anwendungen in den Bereichen Hochdruckprüf- und Produktionsanlagen, Hydraulik und Pneumatik. Maximator verfügt über langjährige Erfahrung mit Komponenten, Aggregaten und Testsystemen speziell für Wasserstoffanwendungen. Viele Komponenten für die Entwicklung dieser Zukunftstechnologie sind extremen Belastungen ausgesetzt. Maximator stellt sich dieser Herausforderung mit innovativer Hochdruckprüftechnik für Wasserstoffkomponenten wie Ventile, Rohre oder CGH-Behälter. Mit unserer Prüftechnik können wir alle gesetzlich vorgeschriebenen Prüfungen an drucktragenden Bauteilen durchführen: von der Einzelabnahme bis zur Typprüfung. Wir bieten auch Gasregeltechnik für Wasserstoffanwendungen an - bewährte, effektive und zuverlässige Technik für Automobilhersteller und -zulieferer.

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